李春荣，曾用名李德祥，原籍天津市，生于1913年，1932年加入中国共产主义青年团。1936年，加入中国共产党。1933年开始做国际交通工作。1943年，在哈尔滨铁路工作。1952年，任哈尔滨电影机械厂厂长，党委副书记。1980年，离休。

绥芬河是中东铁路中方的起点站，这是一座充满传奇的边境城市。拂去历史的云烟，红色的故事也在这里流传。绥芬河市大直街南部，有一栋俄式的石头房子饱经风雨仍旧矗立着，这便是当年的国际交通员李春荣的故居。80多年来，这栋房子见证了一段鲜为人知的红色传奇历史。

上世纪三十年代，是中华民族风云变幻的时代。1930年，17岁的李春荣来到绥芬河铁路机务段当学徒工，便开始积极参加反帝爱国活动。“九一八”事变后，李春荣的抗日决心更加坚定，1932年春，他加入了共青团组织，不久担任了团支部书记。李春荣运用自己的文化知识，经常给铁路工人读《晨光报》等进步报纸，向他们宣传抗日救国、不当亡国奴的思想。

1932年未，绥芬河被日军占领。日军划定国境禁区，断绝中苏贸易，构筑军事设施，企图把绥芬河变成对苏战争桥头堡。为支援一切抗日力量，1932年夏天，李春荣带领团员会同赤色工会组织了40多人的慰问团，慰问铁路沿线的抗日救国军。他发动工人捐款，买了毛巾、袜子、饼干等物品，饼干上面制上“打倒日本帝国主义”、“不当亡国奴”的字样。救国军们很受感动，掀起了更大的抗日潮流。

1932年末，李春荣成为国际秘密交通员，受中共吉东局直接领导。李春荣的公开身份是绥芬河——海参崴国际列车上的清扫员，负责传递我国——苏联间的秘密信件及接头等工作。李春荣每次随国际列车到达苏联边境站后，便与上车的一名苏联军官接头，然后相互交换信件。回到绥芬河，李春荣便把信件交给中共吉东局的相关负责人。李春荣的儿子李世平回忆传递情报的细节时说：“当时日军实施高压统治，特务遍布全城，残酷镇压地下抗日组织和爱国志士。所以，保秘工作很重要。父亲把来回传递的文件放到笤帚把中间。就是拆开笤帚后把文件放入笤帚把里，然后绑绳缠好保持原样。日本特务多次检查也没查出来，父亲的工作做的非常谨慎细心，圆满地完成了一次又一次的传递情报任务。”1932年至1934年冬，李春荣多次为党传递秘密信件，每次都能够出色地完成任务。

除了传送信件、情报和马列主义宣传品，李春荣还承担了一些组织重要会议，放哨，掩护军政要员、进步青年、爱国革命志士出入国境等工作。1933年春天，共产国际驻海参崴负责满洲工作的代表杨松，来绥巡视绥宁中心县委工作，在李春荣家落脚。为了保护杨松的安全，李春荣让杨松白天待在白俄邻居瓦夏家里，避免被日本特务发现。杨松外出行动时，李春荣也侦察好周边环境安全情况。1932年至1935年期间，有三次重要会议在李春荣家中召开。一次是赤色工会成立、起草章程，研究如何开展活动；一次是杨松巡视绥宁党的工作，研究建立交通联络站；另一次是绥宁中心县委开会，所属县委的领导参加，周保中也参加了。李春荣和老伴站岗放哨，保证了会议的安全召开。1934年。李春荣还掩护了多名革命者秘密出境去苏联。李世平回忆父亲时说，“在他的印象中，父亲常常在外忙碌，家里一切几乎顾不上，但他能理解，这是为了抗日，为了给日本侵略者以沉重的打击。”

1935年，李春荣两次被日本守备队逮捕并遭到严刑拷打。在狱中，李春荣坚贞不屈，坚持斗争。被营救后，李春荣因特务整日跟踪，无法开展工作而回天津老家继续开展革命工作。

解放后，李春荣同志重返东北，出任哈尔滨电影机械厂顾问，继续为新中国的建设努力工作。李世平回忆他父亲时说，他父亲身体一直不好，但时刻不辱使命，为革命工作努力奋斗着，作为下一代人，他非常敬佩父亲坚定的革命毅志和忘我的奉献精神。